Circuito internazionale Le Colline - Chignolo Po, Provincia di Pavia

Vincenzo R.

Circuito interessante, tenuto sufficiente bene, la mia esperienza è stata deludente in quanto ho guidato una Ferrari 458 ITALIA, bella possente, bolide indiscutibilmente stupendo, nota dolente è stata quella di non
aver provato nessun brivido, andare piano piano in rettilineo raggiungendo i 60 km/h mi sembra assurdo, non chiedevo di gareggiare ed arrivare a velocità da F1 ma un po piu' di brio ci poteva stare, sembravo di andare a fare la spesa al supermercato a passo d'uomo. Avessi potuto provare il circuito con la mia auto mi avrebbe fatto sicuramente provare emozioni. Niente adrenalina niente sprint, sicuramente un esperienza da evitare fatta in questo modo. Vivamente sconsiglio. Una stella è anche troppo.

gerardo P.

Esperienza bellissima, ho aggiunto altri 3 giri ai 2 del cofanetto regalo con la f430, staff gentilissimo, tra compilazione delle carte, briefing e giro in 1 ora e mezza ero già sceso dall’auto. Istruttore seduto affianco veramente in gamba, se vede che non sei un impedito o che sei insicuro te la fa tirare tranquillamente. 5 stelle meritate

Manuela G.

Bella esperienza, personale gentile disponibile e tutti davvero molto simpatici, siamo venuti qui con.uno smartbox (che però purtroppo non era all'altezza del prezzo pagato, cioè l'esperienza costa molto ma molto meno del cofanetto regalo quindi tanto vale prenotarsi direttamente). Le uniche pecche trovate sono i 5€ di parcheggio pagati che mi sembrano uno sproposito visto che si va lì per fare un'esperienza a pagamento, praticamente 1€ l'ora di parcheggio, neanche fossimo nel centro di una città, è davvero eccessivo; e altra nota negativa è la struttura davvero decadente e mal tenuta e il bar non ti invoglia a prendere niente. Peccato.perché potrebbero sfruttare meglio lo spazio che hanno ed offrire migliori servizi aggiuntivi visto che tutti quelli che fanno esperienza di guida arrivano accompagnati e quindi tanta gente che potrebbe intrattenersi più piacevolmente e consumare.

Domenico P.

Autodromo composto da due piste ;una più piccola per gokart, mini moto ,motard,ecc altra pista per automobili ,di cui queste fotografie sulle guide di super car ,al giro di pista il prezzo é di 20€ 40 2 giri 50 3 giri una bella esperienza, assistita da piloti professionisti ( seduti accanto).
Dopo un briefing di circa un ora (per spiegare traiettorie da seguire e come ottenere una guida sicura) si ASPETTA! il proprio turno per salire sulle vetture .
Premesso che 2 giri (di smartbox)sono pochi si può effettuare il terzo giro (o più)chiedendolo al pilota mentre si sta già girando! Il circuito piccolo ma ben tenuto, il bar si può trovare: piadine tost patatine bibite birre ecc.il parcheggio e a pagamento 5€ i numerosi bagni ben tenuti sono gratuiti! PS se non volete perdere tempo,vi consiglio di arrivare nel tardo pomeriggio, e al momento pagare, e fare così i giri di pista, scegliendo che vettura volete (disponibile )

Thomas D. F.

Il layout della pista è davvero buono, ideale per i principianti, tracciato perfetto per imparare. Costo di affitto basso e turni suddivisi per categorie.
La struttura è obsoleta, necessita di una ristrutturazione completa, dal tracciato agli edifici. Personale poco presente per quanto riguarda i ticket e le gestioni dei turni.
Consigliata: Si

antonio L.

[esperienza come spettatore a una gara di Drift - non entro in meriti tecnici come asfalto, tracciato e altro]
L'ambiente è più da sagra paesana che da autodromo. Riassumendo:
-Parcheggio in terra battuta misto erba stile foresta amazonica.
-Se avessero una pista un po' più lunga non mi stupirei di vedervi decollare il "Savoia-Marchetti del 1915 in tela cerata" di Fantozzi.
-Bagni e servizi ricavati da container probabilmente rubati in un campo nomadi.
-Bar in stile anni '70, ma ci tengo a segnalare la gestione da parte di persone gentilissime. Buone le salsicce e le patatine fatte all'esterno!
-Strutture per il pubblico in perfetto stile Beirut. Dopo i bombardamenti però!
-Blocchi in cemento lasciati vicino la recensione sui quali salire per vedere un po' meglio (o per non portarli via... fate voi).
-Una "tribuna" in lamiera/ruggine (rapporto 1:1) misto kriptonite che ospita poche persone.
-Bidoni industriali da 200 litri per i rifiuti.
-Recinzioni da pollaio ovunque.
-Il semaforo della griglia di partenza ricavato da quella che sembra una gru abbandonata è arte pura!

Bene: adesso mescolate tutto, aggiungeteci il clima soleggiato di inizio autunno, un evento ben organizzato e viene fuori una giornata piacevole!

Dimenticavo: il posto si raggiunge agevolmente dall'A.1 (uscita Casalpusterlengo) e in paese si mangia bene.

Gabriele Z. G.

Assolutamente concordante con te Vincenzo, guido più veloce la mia macchina in paese! Peccato che avevo un bolide da 500 cv e appeva ho provato a tirarla un attimo sul dritto, l'istruttore mi ha buttato dentro 3 marce, sempre se così si può chiamare, visto che era li solo per criticare e non a spiegarmi quello che dovevo fare per divertirmi, come se non avessi abbastanza esperienza, facendomi fare un giretto turistico....detto questo le ho risposto che comunque ho gia provato a correre in pista, sapevo gia cosa vuol dire correre e appena vedeva, in qualsiasi dritto, che schiacciavo un attimo mi bloccava subito minacciandomi di farmi scendere!
Quando stavo facendo la patente provavo più brivido, e non è uno scherzo e soprattutto l'istruttore non mi ha mai criticato così tanto, anzi totalmente l'opposto!
Nemmeno io volevo fare il miglior tempo, driftare e fare sgommate varie, ma il giro turistico lo facevo con la mia macchina al lago!
Sono andato via deluso e arrabbiato anziche godermi un po la macchina e l'esperienza che comunque ho pagato, sia a loro che con la strada per raggiungere il posto, (benzina, autostrada)
Merita assolutamente di chiudere, esperienza totalmente deludente!
NON ANDATECI!

Elia F.

Sconsigliatissimo! Dò una stella perché meno non si può dare, la pista e l'ambiente sembra rimasto fermo a una quindicina di anni fa. Le macchine sono tenute veramente male, sull'auto più bella che hanno (Ferrari 458) le gomme sono state girate per risparmiare sul cambio gomme. Esperienza negativa, mi ero illuso di provare una Supercar in pista, in realtà è stato come fare una prova in autoscuola con la Ferrari. Velocità imbarazzanti, il personale non ti dà la possibilità di accelerare e ti fa frenare prestissimo. Se fossi entrato con la mia panda del 1998 avrei fatto il tempo migliore della pista. Peccato perché il posto ha veramente un ottimo potenziale ma non viene per nulla sfruttato.